2025/03/27
竹圍捷運站旁的地下涵洞口，沒有設人行穿越道(斑馬線)，行人至此無法過馬路，為了避免被開罰單，就必需繞遠路。
宇恩服務團隊與交通相關單位研議改辦法，決議:
1. 增設行穿線( #斑馬線)。
2. 新增放大行人號誌( #小綠人 )。
3. 截水溝及路緣石破損、掉漆進行修補。
4. 人行道未銜接行穿線部分，研議新設 #標線型人行道 。
竹圍捷運站附近行人、車流量十分龐大，又加上 #淡北道路 施工會有大量土方車進出，宇恩特別要求 #確保行人安全為優先 ，完善各項交通設施。
2025/03/27
竹圍捷運站旁的地下涵洞口，沒有設人行穿越道(斑馬線)，行人至此無法過馬路，為了避免被開罰單，就必需繞遠路。
宇恩服務團隊與交通相關單位研議改辦法，決議:
1. 增設行穿線( #斑馬線)。
2. 新增放大行人號誌( #小綠人 )。
3. 截水溝及路緣石破損、掉漆進行修補。
4. 人行道未銜接行穿線部分，研議新設 #標線型人行道 。
竹圍捷運站附近行人、車流量十分龐大，又加上 #淡北道路 施工會有大量土方車進出，宇恩特別要求 #確保行人安全為優先 ，完善各項交通設施。
