2026/05/29
「淡水八里要串聯蘆洲、社子島抵達士北科，再延伸汐止、東湖與大巨蛋。」這就是川伯的台北視角，但淡水、八里的交通，不應該用「台北視角」來規劃。新北市民真正需要的，是就近就業、減少跨市奔波，而不是每天被迫往台北通勤，再被貼上造成壅塞的標籤。
即便未來淡北道路通車，如果無法順利銜接洲美快速道路，車流仍可能卡在大度路。因此宇恩建議市府，應更積極與台北市協調，爭取淡北道路銜接洲美快；即使短期無法一步到位，也應預留匝道與工程施作空間，保留未來銜接彈性。而淡北銜接洲美快的想法，同樣也獲得台北市不分黨派的議員表態支持，雙北市府沒道理不正視。
另外，賴清德總統提出淡海科學城，侯市長也認同應加速推動，那新北就更該主動布局產業、加強溝通規劃，讓淡水、八里成為北海岸產業與就業的新起點。
