2026/08/24
今天上午，侯友宜市長來審查淡北道路。目前工程進度達36.41％，市府以2029年6月主線優先通車、同年12月全線完工為目標。
淡北道路全長5.45公里，總經費103.4億元，由中央與地方共同分擔：
交通部公路局出資32.01億元
內政部國土署補助26.01億元
新北市政府自籌43.58億元
我們都期待工程順利推進，但越是加快腳步，越要守住安全與品質，宇恩也要特別提醒新北市府：
工安務必謹慎
接下來除了開挖，還有許多吊掛作業，工區下方就是捷運及關渡橋匝道。過去曾發生挖破自來水管、瓦斯管線及機車道塌陷等事故，絕不能再有任何意外。
落實交通維持
工區沿線車流量大，交通維持計畫需盡可能降低施工對交通與居民生活的衝擊。
即刻展開 #台二線人行環境 規劃
淡江大橋通車後，既然已有效分流關渡大橋近四成車流，市府就應兌現淡北道路開發的環評承諾，立即啟動台二線人本道路改善規劃。
不能再讓限速50公里的主要幹道，繼續存在汽機車可以隨時闖入、機車壓到還容易打滑的標線型人行道。
持續溝通爭取銜接 #洲美快速道路
提前規劃銜接洲美快速道路，讓車流能順利進入台北市區路網，避免完工後車流集中湧入大度路平面道路，形成新的壅塞瓶頸。
重大建設要加速，更要安全；交通要改善，路網規劃要完善，也要重視不同用路人的需求。
