2024/04/03
上午強震之後，網路瘋傳位在新北中和的環狀線發生軌道錯位的情況，新北捷運局第一時間回應稱 #無異常，隨後才又 #改口承認軌道確實有移位、梁有跑掉，接著一會稱需要長期修復，接著又說下班前會讓民眾搭到環狀線。讓人霧裡看花，更忍不住心驚，新北捷是否如原設計所稱的可耐7級震度？
或許這次環狀線的狀況確實是在保護裝置發生作用、降低災害之後發生毀損，或許尚堪符合「大震不壞、中震可修、大震不倒」的耐震規範原則。但我們擔心的，首先是市府在第一時間面對災害的態度，積極面對、承認問題才能找到問題的根源，第一時間否認和逃避只會造成民眾更大的疑慮。
宇恩呼籲，除了避免災害擴大、趕緊將橋梁歸位、確保安全無虞恢復通車，同步也應展開包含淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線全線的 #耐震性能總體檢，重建市民信心！
此外，今天上午第一時間官網未有公告停駛消息、現場廣播系統及接駁資訊等更新不足，以及網站上找不到 #誤點證明書 等細節，也都需要新北捷運公司慎重檢討修正，提供乘客更即時友善的緊急應變及配套服務！
